لحظة متوترة تمزق نات بار إلى تانيا Plibersek بعد أن تعرض Dark Underbelly of EV: “الناس يموتون”
لقد انتقد نات بار وزير البيئة في العمل بعد العثور على تحقيق أندونيسياكانت مناجم النيكل الخطرة تغذي طفرة EV في أستراليا.
أطلق مضيف Sunrise تلاشي هش على وزير البيئة الفيدرالي تانيا بليبرسك يوم الاثنين.
أ التحقيق الأضواء تم العثور على مناجم النيكل في إندونيسيا كانت ملوثات ثقيلة مما تسبب في أضرار بيئية كبيرة.
ووجد التقرير أيضًا أن عمال المناجم يجبرون على العمل في ظروف غير آمنة وغالبًا ما تكون مميتة.
كشف التحقيق عن حادثة مروعة تم صيدها على CCTV وكاميرات الهاتف المحمول حيث انفجر فرن مليء بالنيكل المنصهر أثناء الصيانة وقتل 21 عاملًا.
تنتج مناجم النيكل القذرة المملوكة الصينية – في وسط سولاويزي وفي جزيرة هالماهيرا ، بالقرب من غرب بابوا – 70 في المائة من النيكل في العالم – المكون الحرج لبطاريات EV.
زيادة السيارات الكهربائية ودفع بدائل أكثر خضرة بدلاً من بنزين السيارات ، غذت الطلب على بطاريات المركبات الكهربائية الرخيصة.
في تبادل ناري ، تساءل بار عن السيدة Plibersek حول ما إذا كان التحقيق قد جعل الحكومة إعادة التفكير في موقفها من دفع الأستراليين إلى التحول إلى EVs.
شارك مضيف Sunrise Nat Barr ووزير البيئة الفيدرالي تانيا بليبرسك في تبادل ناري حول مشاركة أستراليا مع مناجم النيكل القذرة في إندونيسيا
“حسنًا ، هذا يجعلني أفكر … يجب أن نجعل المزيد هنا ونجني أكثر هنا” ، قالت السيدة Plibersek.
لدينا حكومة سابقة أدت إلى مغادرة صناعة السيارات الأسترالية. لدينا مستقبلنا في سياسات أستراليا التي توفر ائتمانًا ضريبيًا لاستخراج المزيد من النيكل هنا في أستراليا الذين عارضهم الليبراليون والمواطنون.
“إذا كنت قلقًا بشأن الأوساخ والتلوث في الغلاف الجوي ، فإن سياسة الطاقة الليبراليين والمواطنين ستشهد ملياري طن إضافي من تلوث ثاني أكسيد الكربون في جونا.
أنا دائمًا ما أشعر بالقلق إزاء المعايير البيئية والعمالة. كحزب عمل ، نعمل عن كثب مع حركات الاتحاد في جميع أنحاء العالم للتأكد من أن لدينا معايير عمل جيدة وبيئية “.
تدخل Barr الغاضب واستجواب علاقة أستراليا مع المناجم.
“إنهم لا يقوضون صناعتنا فقط ويرسلون صناعة النيكل الخاصة بنا ، ولكن هل رأيت كيف هي قذرة؟ قال بار إن الناس يموتون في تلك المناجم.
اعترفت السيدة Plibersek بأن الظروف الواردة في مناجم النيكل في إندونيسيا كانت “مروعة حقًا” وادعت أن الحكومة “وافقت على” أن هناك حاجة إلى معايير دولية أفضل.
ومع ذلك ، فإن MS Plibersek قد سقطت على إسقاطها ، وجادلت أن أستراليا ستعمل أكثر على النيكل محليًا إذا لم يتخلى التحالف من صناعة سياراتها.
وجد تحقيق وجد أن مناجم النيكل في إندونيسيا كانت ملوثات ثقيلة تسبب في أضرار كبيرة في البيئة وكانوا مواقع عمل غير آمنة ومميتة للعمال المناجم (في الصورة ، موقع تعدين النيكل في جنوب شرق سولاويزي)
قاطع بار: “انتظر ، لدينا مذكرة تفاهم مع إندونيسيا ، هل يجب أن ننقذ ذلك؟”
وتابعت السيدة Plibersek: “يجب أن نستمر في العمل مع الشركاء في جميع أنحاء العالم لتحسين المعايير العمالية والبيئية”.
“لهذا السبب نحن نشترك في الاتفاقيات الدولية التي لديها معايير عالية العمالة والبيئية ونحن نحث على بلدان أخرى.”
وأضافت أن أستراليا يجب أن تستنشق أكثر من النيكل الخاص بها وصنع بطاريات EV داخل البلاد لكنها ادعت أن الليبرالية والمواطنين قد عارضوا الفكرة.
غير راضٍ عن استجابة السيدة Plibersek ، ضغط Barr وزير البيئة على “نسيان التحالف” وأجب على ما ينبغي القيام به حول مناجم النيكل في إندونيسيا.
‘بالضبط ماذا سنفعل حيال إندونيسيا؟ ننسى التحالف لمدة دقيقة. ماذا ستفعل؟
“يجب أن نجعل المزيد هنا والتعدين أكثر هنا وينبغي أن يكون الائتلاف على متن الطائرة” ، أجاب السيدة Plibersek.
وصف النائب الوطني بارنابي جويس تعدين النيكل بأنه “خدعة ضخمة” ودعا العمل لإغلاق مناجم أستراليا.
قالت السيدة Plibersek (في الصورة) إن الظروف “صدمة حقًا” وادعت أن الحكومة “وافقت” على “معايير دولية أفضل.
على ما يبدو ، من الجيد للبيئة؟ قال جويس إنه أمر مثير للاشمئزاز للبيئة!
إنه يؤلمني تمامًا. الألواح الشمسية … عمل الرقيق في الصين. الكوبالت ، الأطفال المناجم أسفل … وضعنا سعر الطاقة من خلال السقف (في أستراليا).
من الذي يكسب المال من هذا؟ لديك المليارديرات الذين يعرفون أنك وضعت في الذنب ، وقد وضعك في الشعور بالذنب ويذهبون “بشكل جيد ، لدينا تذكرة لتسديدها تمامًا” ، لذلك من خلال صناعة الخداع هذه.
يتعرض الناس للأذى والأشخاص الذين تمزقهم وتدمير المناظر الطبيعية ولدينا وزير البيئة قائلين إنها A-OK! “
كان لدى المركبات التي تعمل بالبطاريات 5.9 في المائة فقط من سوق السيارات الأسترالي في فبراير ، حيث انخفضت من 9.6 في المائة قبل 12 شهرًا.
شملت أرقام الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات EVs التي تباع من قبل Tesla و Polestar المملوكة الصينية ، باستخدام بيانات المبيعات المقدمة إلى مجلس السيارات الكهربائية.
لقد أظهروا أن عمليات شراء Tesla Model 3 انخفضت أكثر من 80 في المائة في السنة ، في حين أن مبيعات النموذج Y أكثر من النصف قبل التحديث القادم.
كما انخفضت مبيعات Polestar بمقدار الثلثين مقارنة مع 2024.
النيكل هو عنصر حاسم في بطاريات EV. رفعت زيادة الطلب على السيارات الكهربائية ودفع بدائل أكثر خضرة من سيارات البنزين في الطلب على بطاريات EV الرخيصة
كما رفض وزير الصناعة إد هوسيك إجراء مقابلة. احتفل بتوقيع مذكرة التفاهم مع إندونيسيا حول أبحاث وسلاسل الإمدادات الكهربائية ، قبل أقل من عامين.
عندما تم توقيع مذكرة التفاهم في 9 أغسطس 2024 ، قال سفير أستراليا في إندونيسيا بيني ويليامز إن البلدين “شريكان في انتقال الطاقة النظيفة ولدينا اهتمام مشترك في سلاسل تزويد الطاقة النظيفة المتنوعة”.
اتبعت مذكرة التفاهم اتفاقًا بين رئيس الوزراء أنتوني ألبانيز والرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو “لتعزيز التعاون على النظام البيئي EV”.
التزمت الحكومة الأسترالية بمبلغ 2 ملايين دولار في تمويل لإجراء أبحاث مشروع EV المشتركة ، بما في ذلك النقل على إزالة الكربون وإعادة تدوير البطاريات.
