يقول مسؤولو سلامة النقل إن الهوائي الخاطئ ساهم في تصادم طائرة هليكوبتر مميتة في حديقة ومنتجع ترفيهي أسترالي.
توفي أربعة أشخاص – من بينهم سائحان بريطانيان – وأصيب العديد منهم بجروح خطيرة عندما اصطدمت الطائرتان ببعضهما البعض في يناير 2023 ، بالقرب من عالم البحر على جولد كوست.
وجد تحقيق أجرته مكتب النقل والسلامة في أستراليا (ATSB) أن أحد الطيارين لم يسمع مكالمة إذاعية حيوية قبل فترة وجيزة من الحادث ، وأن سلسلة من التغييرات عن طريق عالم البحر تعني أن الضوابط على المخاطر قد تآكلت بمرور الوقت.
هز الحادث جولد كوست ، واحدة من أكبر النقاط الساخنة السياحية في البلاد.
اصطدمت المروحيتان حوالي 20 ثانية بعد أن انطلق أحدهما وبينما كان الآخر يهبط.
أولئك الذين ماتوا كانوا جميعهم يسافرون في المروحية التي كانت تقلع. تمكنت الطائرات الأخرى من تحقيق هبوط في حالات الطوارئ ، حيث يعاني الركاب من مجموعة من الإصابات.
وجد تقرير ATSB أنه في الأشهر التي سبقت الحادث ، حاولت Sea World تحسين عرض الرحلات الجوية الترفيهية عن طريق إضافة موقع هليكوبتر ثانوي وإدخال طائرات هليكوبتر أكبر من Eurocopter EC140 B4.
“بمرور الوقت ، قوضت هذه التغييرات عناصر التحكم في المخاطر المستخدمة لإدارة فصل حركة المرور وخلق نقطة تعارض بين الطائرات الهليكوبتر والمغادرة”.
كانت الطائرة التي تستعد للإقلاع أيضًا هوائيًا معيبًا.
في الفترة التي سبقت التصادم ، لم يتم استلام مكالمة من المروحية القادمة أو لم يسمعها الطيار على الأرض ، الذي كان يقوم بتحميل الركاب في ذلك الوقت.
ومع ذلك ، بمجرد أن يكون الركاب على متن الطائرة ، نصح أحد أفراد الطاقم الأرضي طيار المروحية المغادرة بأن المجال الجوي كان واضحًا. بحلول الوقت الذي أقلع فيه المروحية ، لم تعد هذه المعلومات صحيحة.
وفي الوقت نفسه ، شاهد الطيار الذي كان يريد الهبوط بعد رحلة ذات مناظر خلابة لمدة خمس دقائق المروحية الأخرى على الأرض لكنها لم تعتبر تهديدًا ، حسبما ذكر التقرير.
كان من المتوقع أن يتم تنبيهه من خلال مكالمة إذاعية “تاكسي” إذا تغير هذا الموقف. ومع ذلك ، من المحتمل أن يكون الهوائي الخاطئ منع بث مكالمة سيارات الأجرة.
“بدون استلام مكالمة سيارات الأجرة ، لم يكن لدى طيار المروحية الواردة ، التي كانت على الأرجح يركز على موقع الهبوط ، أي تشغيل لإعادة تقييم حالة المروحية المغادرة كخطر تصادم”.
وكان من بين أولئك الذين ماتوا ديان هيوز ، 57 عامًا ، وزوجها رون البالغ من العمر 65 عامًا والذين من نستون ، شيشاير. لقد تزوجوا في عام 2022 وكانوا في إجازة يزورون أقاربهم بعد فصلهم من قبل Covid.
وقالت أسرتهما في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في بيان في “المحبة” للزوجين من نستون ، شيشاير ، إن الزوجين “المحببين” من نستون ، تشيشاير ، كانا “هرمون من أجل الحياة”.
كما قتلت فانيسا تادروس ، المقيمة في سيدني ، 36 عامًا ، وطائرات هليكوبترز في العالم البالغة من العمر 40 عامًا ، آشلي جينكينسون ، التي كانت في الأصل من برمنغهام.
أصيب ستة أشخاص آخرين بجروح خطيرة بينما أصيب ثلاثة آخرين بجروح طفيفة في الحادث.
بعد فترة وجيزة من الحادث ، أشاد الركاب في الرحلة التي كانت تعود إلى الطيار باعتباره “بطلاً” للهبوط بالطائرة المروحية بأمان.
إجمالاً ، قدم مكتب سلامة النقل الأسترالي 28 نتيجة تؤكد “الدروس الرئيسية” للمشغلين والطيارين.
وقال كبير المفوضين في ATSB: “إن الدرس الأساسي من هذا التحقيق هو أن إجراء تغييرات على عمليات الطيران ، حتى تلك التي يبدو أنها تزيد من السلامة ، يمكن أن يكون لها عواقب غير مقصودة”.
“لذلك من الأهمية بمكان إدارة التغييرات في عمليات الطيران من خلال تنفيذ عملية محددة لضمان عدم تأثر السلامة بشكل عام سلبًا”.
